Sara si a yeke wara mbeni ye so ayeke nde na yâ ti Assemblée ti acellule. Fondation ti mbeni batterie so zo alingbi ti zia bê na lo ayeke na yâ ti lekengo yâ ti ambage ni nzoni. A leke masini ti lekengo na a-électrode so ayeke na kota -precision ti mû gi ye so. Lo yeke sara lakue a-onglet so ayeke propre, so ayeke na burr- pëpe na so ayeke na mbilimbili akota ye na ndo ti ambeti ti électrode oko oko kue. A yeke kota ye ti tene a sara kua na laser so ayeke na sioni oko pëpe nga ti tene a sara kua nzoni na courant na yâ ti ndangba cellule ni. Na lege ti zingo asioni ye tongana aforoto so ayeke na lege ni pëpe wala a-onglet so ayeke na lege ni pëpe, masini ti e ayeke mû maboko mbilimbili ti tene abatterie ti mo asara kua nzoni, ti tene a bata mo nzoni nga ti tene abatterie ti mo angbâ aninga mingi. Sara si acellule ti mo alingbi na andia so ayeke kota mingi ngbene ye na kozo ye ni. Zia si kode ti e aduti kota ye ti mo ti leke na aye nzoni nga ti leke mbeni iri ti nzoni so zo alingbi ti haka ni pëpe.
Fango nda ti akota mbage ti masini ni .
1.Unité ti décharge: A mû lege ti changé aye hio na lege ti mbeni arbre ti levage ti air-. Arbre ni ayeke na mbeni échelle so a calibré ni ti tene a zia mbilimbili afini électrode na ndo ni, na mbeni ye so ayeke sara si a-électrode ni ayeke sigigi na lege ti mbeni ye so ayeke leke yongo ti électrode ni na lege ti mbeni chronomètre ti retard.
2.Mécanisme ti alignement: A-électrode ni ayeke hon na yâ ti mécanisme ti alignement ni kozoni si a lï na yâ ti plateforme ti pusungo na ni. A yeke wara na yâ ti a-électrode ni mbeni ye so ayeke sara si a lingbi ti sara kua na ni nzoni, na a yeke sara kua na ni ti leke na a-électrode ni ±0,3mm.
3.Drive Component: A yeke pusu plateforme ti mungo kobe na azo na lege ti mbeni moteur ti servo ti wara tâ yongo ti feuille ti électrode ni. A yeke sala kusala na abungbi use ti aplaque ti pressing ti cylindre ti devant na ti peko, ti sala si ndo ti fango na die-a duti plat na ti sala si a yeke sala kusala nzoni.
4.Punching Module: Na mbeni cylindre so ayeke sara kua hio -système ti moule ti couteau ti pikango na ye, lekengo ye so amû lege ti leke ambilimbili ye na devant, na peko nga na angle. Ye so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni, a yeke sara si a yeke sara kua nzoni nga a yeke sara si a yeke sara kua nzoni.
5.Host structure: A kiri a leke mbage ti die-ti fango lege na acolonne ti fango lege 6 nga na a-système ti servo use, so amû lege ti bâ lege ti pression ni nzoni mingi nga ti sara si a sara kua nzoni. A-ajustement ti pression kue ayeke na lege ti ordinateur-, na a yeke mû lege na azo ti sara kua na ni nzoni mingi nga ti sara kua na ni na lege ti numérique.
6.Waste Collection: Système ni ayeke synchronisé bungbingo ti poudre magnétique na kota unité ni, so ayeke na tension so a lingbi ti leke ni na lege ti numérique ti bungbi asaleté sân ti sara ngangu nga ti tene aye angbâ lakue ti gue na li ni.
7.Module ti lekengo na ceinture ti transporteur: Ceinture ti transporteur ni ayeke hon na yâ ti positionnement ti overcoating na lege ti gbâ ti abongo ti convoyeur, so ayeke na mbeni système ti transmission so ayeke tambela. Na salango kusala na akode use ti lekengo ye na lege ti masini, ye so ayeke leke nzoni kpale so angbâ lakue ti leke na tension ti ceinture.
Aparamètre ti technique
Modèle: SZO{0}}DC350
|
Kungba |
A-appareil ni |
paramètre |
|
1 |
Largeur ti kobe ti maximum |
350mm |
|
2 |
Maximum ti ndo ti kusala |
340x300mm |
|
3 |
Vitesse ti sarango kua na appareil |
20-30/min |
|
4 |
A hunda ti wara . |
8mm lame ti miroir |
|
5 |
komandema ti kobe |
A lingbi ti leke vitesse ti kobe nga na kota ti étape ni . |
|
6 |
Précision ti gere |
0,1mm |
|
7 |
ye ti batango zo |
A yeke bata grille ti infrarouges . |
|
8 |
Feed ti etape ni ayeke tâ tënë . |
0,1 wala kete |
|
10 |
Interface ti kusala |
Zo ti ndara-Masini |
|
11 |
Spiky |
<0.01mm |
|
12 |
Maximum ti charge ti convoyeur ni . |
kilo 100 |
|
13 |
Diamètre ti tambour ti ye ni |
3 pouces |
|
14 |
Maximum ti rouleau ti diamètre ti ita ni . |
400mm |
|
15 |
ti kiri ti wara asaleté, ti bata asaleté ti aye |
Appareil ti kangbingo yâ ti aye nga na ti kiringo na aye na place ni |
|
16 |
schéma ti opérateur |
Automatique, na maboko |
|
17 |
Navar |
Micro-ordinateur so ayeke na ndara |
|
18 |
ngangu ti bungbingo ye |
7KW |
|
19 |
Précision ti bord |
0,3 wala kete . |
|
19 |
tension ti mungo |
AC220V so ayeke na mbeni phase oko |
|
20 |
kilo ti masini |
kilo 1400 |
|
21 |
Akota ti ita ni (yongoro x largeur x yongo) mm |
3380X1200X1860 |
A hunda ti tene a bata ndo .
Azo ti ndo ni: 0 ~ 40 degré ;
A yeke wara na yâ ti ni 20 ~ 90%RH;
A yeke mû ngangu na zo: oko -phase 220V,50Hz; ngbongboro ti tension ni: ±10%; ye so a hunda ti bata na sese:<4Ω (measured by multimeter);
Gaz ti futingo ye, ti ngu wala ti gaz so ayeke huru na ndo ni ayeke dä pëpe;
A yeke wara na yâ ti pupu ni: 0,4-0,8Mpa (4-8kgf/cm2 ), wungo ti pression so ayeke changé: ±10%.
Partie A ayeke mû na source ti vide ni mbeni débit ti 20L/min na mbeni niveau ti vide so alondo na-40 ti si na-55KPa.
A hunda ti tene a leke ndo ni nga na ambeni ye so ayeke mû maboko na ni .
1. Mbage A ayeke na kungba ti mu a -source ti ngangu na ti gaz alingbi na a hundango ye ti lekengo ye ti Partie B (ti zia ni na ndo so ayeke ndulu na a -appareil so ayeke na ndo ti ndokua ti Partie A), na a -interrupteur ti pupu ti ngangu so ayeke nde, a -interface ti source ti gaz, na ambeni ye tongaso;
2. Mbage A ayeke mû ande a-électrode so ayeke nzoni na so ayeke sioni ti tene a leke na a-électrode senge senge, na a yeke leke ti tene azo so ayeke sara kua na ni, azo so ayeke sara kua ti batango aye nga na azo ti senda-ye asara kua maboko na maboko.
3. Na peko ti so a mû aye ni na mbage A, mbage A ayeke bâ lege ti ziango aye ni na place ni, na mbage B ayeke bâ lege ti ziango aye ni na ndo ti -nga ti leke ni ti tene a lingbi na aye so Mbele so ahunda;
Azo ti sarango demande
Société ti Partenaire
